Türkçe Sözlük, Farsça’dan dilimize geçen “keşke” kelimesini şöyle açıklar:
“Dilek anlatan cümlelerin başına getirilerek ‘ne olurdu’ anlamında özlem veya pişmanlık ifade eder.”
İnsanların, toplumların; ilçelerin, illerin ve ülkelerin hayatlarında özlemle ya da pişmanlıkla anılan “keşkeler”in olmaması mümkün değildir. Önemli olan, pişmanlık duyulacak bu “keşkeler”in sayısını en aza indirebilmektir.
Ne yazık ki Vezirköprü’nün geleceğine yönelik projelerde, bugün hâlâ dile getirdiğimiz ve ileride daha çok pişmanlık duyacağımız pek çok KEŞKE bulunmaktadır.
KEŞKE; yeni yapılan Vezirköprü Devlet Hastanesi’nin arsası alınırken yola kadar istimlak edilip ön kısmı yeşil alan olarak planlansaydı. Bugün hastanenin çevresindeki yapılaşma, hastaneyi adeta kuşatmış olmazdı.
KEŞKE; Vezirköprü Devlet Hastanesi için açılan çevre yolu, öngörüsüz ve vizyonsuz biçimde değil; en az otuz metre genişliğinde, ilerleyen yıllarda ilçenin örnek caddesi olabilecek şekilde planlansaydı.
KEŞKE; çocuklarımızın ve geleceğimizin mimarları olan, hak ettikleri değerin verilmesi gereken öğretmenlerimiz için yapılan Öğretmenevi; ilçeden ve sosyal yaşamdan uzak bir noktaya, “Ben yaptım oldu” anlayışıyla inşa edilmeseydi. Daha merkezi, daha işlevsel ve daha nitelikli bir mekân olabilirdi.
KEŞKE; butik otel yapmak yerine Vakıflar Genel Müdürlüğü’nün Vezirköprü’ye yapmayı planladığı otel için arsa tahsisi gerçekleştirilebilseydi. Bugün turizmi konuşan Vezirköprü, en az dört yıldızlı bir otele sahip olurdu.
KEŞKE; Vezirköprü’de Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı ile dönemin belediye başkanı arasındaki kısır siyasi çekişmeler yüzünden ötelenen ilçenin ekonomisini büyük ivme kazandıracak Besi Organize Sanayi Bölgesi projesi hayata geçirilebilseydi.
KEŞKE; altyapı çalışmalarına başlandığında “kanalizasyon çalışmaz” diyen ve rahmetle andığımız Mehmet Amca hakkında şikâyetçi olmak yerine, tecrübesinden ve önerilerinden yararlanılsaydı. Bugün Vezirköprü’nün altyapısını sil baştan yenilemek zorunda kalmazdık.
KEŞKE dememek için; Vezirköprü Cumhuriyet Meydanı’na Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılması planlanan otopark projesi, yalnızca kısa vadeli rahatlama sağlayacak bir çözüm olarak değil; en az iki kat olmalı , uzun vadede otopark sorununu kökten çözecek şekilde ele alınmalıdır.
KEŞKE dememek için; bu yıl hız kazanan Vezirköprü–Havza Karayolu’nun ihaleye çıkan birinci etabı tamamlanmak üzereyken, ikinci etap olan Köprübaşı–Vezirköprü arasının Adatepe Kavşağı’na kadar yapılması elzemdir.
Hastane, Esentepe, Vabartum, Otogar ve Adatepe kavşaklarında sürekli yaşanan kazaların ortadan kaldırılması ancak Vezirköprü–Havza Karayolu’nun Adatepe Kavşağı’na kadar yeniden ve kapsamlı bir şekilde iyileştirilmesiyle mümkün olacaktır.
Keşke’ dememek için; icraatlarıyla Samsun’da hem muhalefetin hem de iktidarın gönlünü kazanmış olan önceki dönem Ticaret Bakanı, TBMM Bütçe Komisyonu Başkanı ve Samsun Milletvekili Mehmet Muş’un, Vezirköprü-Havza Karayolu’nun yapımından hemen sonra, VEZİRKÖPRÜ –DURAĞAN Karayolu’nun projelendirilmesi ve yapımının hayata geçirilmesi için mesai harcanmalıdır.
Vezirköprü–Havza Karayolu’nun ikinci etabı ihaleye çıkmadan önce; ilçenin atanmış ve seçilmiş yöneticileri ile iktidarın söz sahibi siyasetçileri, ileride yeni KEŞKELER yaşamamak için bugünden harekete geçmelidirler.